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「社会」1700余万黑暗中的行者,我们该如何“大帮盲”?——

 2019-09-10 16:44:13

作为光学镜头制造商,福光股份将产品做到了极致。福光股份董事长何文波在回答投资者提问时表示,公司技术上的优势体现在四个方面:一是大口径大变倍大广角,天文透视镜头设计及制造;二是复杂变焦镜头的设计与制造;三是多光谱共口径光学设计与制造;四是小口径大批量球面和非球面定焦镜头的设计及自动化生产技术。

首飞飞行员毕业于中飞院

据了解,为了帮助盲人出行,1991年北京建成国内首条盲道。2001年8月1日城市道路和建筑物无障碍设计规范颁布实施。中华人民共和国交通安全法第三十四条规定“城市主要道路的人行道,应当按照规划设置盲道”。

视力缺陷让盲人的学习、工作和生活困难重重。记者在成都多条街道上看到,盲道被占用的情况非常普遍,一些沿街小商铺直接把桌子、凳子摆在盲道上做生意,这种现象在晚上更是非常普遍。在成都烧烤一条街上,记者看到,盲道几乎都被烧烤摊位占用了,连正常人过路都难以行走,更别说盲人了。

截至3月底,全国信用信息共享平台累计归集各类信用信息约323.48亿条;“信用中国”网站公示行政许可、行政处罚等信用信息约1.5亿条,其中,行政许可信息约1.11亿条,行政处罚信息3853万条。

然而,在日常生活中,我们却很少能见到这些视障人士,甚至在我国广泛铺设的盲道上,也几乎很少见到有盲人行走。

(小标题)不应该有的“忙”

临夏州气象台2018年2月1日11时10分继续发布道路结冰黄色预警信号,受积雪影响,未来24小时我州积石山、东乡、广河、和政、康乐、临夏市、临夏县及永靖的部分路段仍有道路积雪结冰,对交通运输有影响,请注意防范。

编辑:孙诗语

68岁的富桂兰住在长春市,她告诉记者,自己已经有十几年没有单独外出过了。“现在路况太复杂了,根本走不了,单独出行就是在拿生命开玩笑。”

长春大学特教学院大四学生余亚男告诉记者,现在公交车站有很多不同的公交线路,她的眼睛能看清车来了,但是具体车牌看不清楚,“有的城市公交车进站有外放的播音,告诉站台的人是几路车到了,对视障人士和老年人都很方便,但是像长春等省会城市依然没有。”她说。

此次教育部通知的具体要求在大方向上都属于对“宽进严出”的指导,固然十分正确,但如果高校仍然可以在就业率上做手脚,那么即使高校在表面上落实了教育部的“增负令”,仍然可能是一种被动的、缺乏创造性的“落实”;泱泱校园,可以变着花样给学生放水的地方太多了,教育部门即使有心监管,工作量也是非常繁重的。所以,在敦促高校“宽进严出”的同时,必须配合给就业率“打假”。

据成都市助残社会组织自律联盟秘书长陈刚介绍,成都有10余万盲人,大部分盲人都有出行的愿望。但由于无法保证自身出行安全,使得绝大部分盲人只能闷在家里,不得已要出门时,依然要求助家人、邻居或志愿者。

新华社北京10月14日电题:1700余万黑暗中的行者,我们该如何“大帮盲”?——写在第35个国际盲人节之际

中国侨网5月22日电 据中国驻瑞典使馆网站消息,中国驻瑞典大使馆于2016年7月16日开通申请护照、旅行证在线预约。近一年来,有关工作运行良好,很多申请人通过预约避开了办证高峰。

原标题:数读上海高质量发展【简介】观察中国的经济发展程度和未来前景,经济中心城市上海是一扇很好的窗口。让我们通过一组数字来了解上海的高质量发展之路。记者:潘旭 李海伟 岑志连编辑:赵世通新华社音视频部制作

企业应制定“一厂一策”实施方案,优先选取污染物排放量较大且能够快速安全响应的工艺环节,采取停产限产措施,并在厂区显著位置公示,接受社会监督。创新监管方式,利用电量核实、视频监控、物料衡算等手段,核实企业各项应急减排措施落实情况。(完)

赵可佳认为,虽然全国的多数道路都铺设了盲道,但是由于盲道经常被占用、设计规划不合理、安全无保证等原因,对盲人群体的帮助有限。“我很少走盲道,我身边的盲人朋友走的也不多。”

除上述条款外,《公司章程》的其他条款保持不变,本次章程修订无需再次提交公司股东大会审议。

“做领航员应该轻松些吧。”记者说。

长春大学特教学院针灸推拿专业大五学生赵可佳告诉记者,“你看我身上有多少疤,都是出门撞的、摔的,太经常了。”

住在成都的盲人韩宇告诉记者,盲道不仅很堵,而且许多地方的设计也不合理。有些明明是一条直路,盲道却拐来拐去;有些明明有近路可走,盲道非要兜一大圈,根本帮不上忙,有时候甚至是帮倒忙。

同样躺枪的还有与当事人同名的人,有网友致电奥的斯电梯管理公司,要求处理其员工孙赫高铁占座一事。昨日,奥的斯电梯公司通过微博回应称,人在家中坐,锅从天上来,经查,此人并非奥的斯公司员工。

新华社记者李钢摄

想象一下,如果有几千人在一起“泼水成冰”,会是怎样的壮丽图景呢?一起到大兴安岭去看看。

网络配图

(小标题)责无旁贷的“帮”

--硬件设施小提升就可以“大帮盲”。盲人眼睛看不见,但是听觉大多灵敏,在黑暗的世界,耳朵就是他们的眼睛。盲人群体普遍认为,应该增加公共场所的语音设施。

除了读屏,许多盲人希望更多的软件设计者能将他们的需求设计进去,照顾残障人士的使用习惯,让软件无障碍操作应用方面更规范。

面对1700多万“黑暗中的行者”,如何让他们走进“光明”的世界?

成都市第四人民医院临床心理科副主任医师李云歌认为,盲人自感处于社会边缘,这需要更多重视和关爱。全社会都应该有意识地帮他们一把,拉他们一把。

中新网昆明1月4日电 两名“90后”每天不务正业,凌晨时分蒙脸驾驶摩托车偷盗村民的鸡、鸭、鹅等家禽。昆明市晋宁县公安局4日披露,该雌雄大盗已被抓获。

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菲律宾总统府发言人阿贝拉9日发表声明透露,在杜特尔特总统任命新的外交部长之前,马纳洛将会一直担任代理外交部长。他强调,马纳洛之前一直与亚赛一起处理许多重要问题,是上佳的过渡人选。

居住在成都的盲人魏洪明说,自己年轻时虽然眼睛不好,但坚持创业自食其力,还能养家糊口,心里感到很快乐。“如今年龄大了,眼睛愈发不好,面对复杂的外部环境,家人不让出去,自己也不敢轻易出门,心里特别不是滋味。”

62岁的李秀芳居住在吉林省长春市,她已经好几个月没出门了。右眼视力0.01、左眼仅能看到手指晃动的她,去年冬天出门时摔断了手腕,如今只能待在家里。10月15日是第35个国际盲人节,目前我国有1700多万视力残疾人,相当于每80人中就有一个“黑暗中的行者”。

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--全社会共同努力,让盲人有尊严地出行。“作为一个残疾人,最大的愿望不是能够得到多少帮助,而是不麻烦别人或者尽量少麻烦别人,在条件具备的情况下,尽可能独立完成。”但陈刚认为,让残疾人有尊严地出行还有一定距离。

曼达帕表示,他的团队已将无人机移交给警方,并已向联邦航空管理局(FAA)通报此事。

新华社记者赵丹丹、董小红

这是长征系列运载火箭的第273次飞行。

严正明说,4天来我们与印尼海军军事运输司令部、第三基地司令部以及北区市政府的领导进行了轻松友好的会谈交流;两国海军的青年官兵之间、中国海军学员与印尼慈育大学的青年学生等进行了丰富多样的文化体育交流活动。当然也领略了印尼秀丽的自然风光、悠久的历史文化、品尝了味道独特的佳肴美食,通过这些交流活动,让我们增进了了解、加深了友谊。“郑和”舰这次访问是非常成功的,相信今天播下的友谊种子,必然在未来两国人民与两国海军之间的友好合作中开花结果。

赵可佳认为,路口的红绿灯提示音很有必要。她告诉记者,在广州和长春,一些大路口的红绿灯会有提示音,但大部分路口的红绿灯没有提示音,只能跟着人群走。有时别人闯了红灯也盲目地跟着走,比较危险。

“希望全社会能平等看待残疾人,不仅应该努力让盲人回归盲道,而且应该让更多残疾人回归社会。”陈刚说。(完)

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(小标题)无可奈何的“宅”

--智能软件多关注就可以“少伤盲”。如今,读屏软件的出现对于盲人来说意义非常重大,信息获取上的障碍,正不断被技术的发展所跨越。

6月25日,在北曼甸上,记者看到,“一棵松”历经100多年,依然在挺立着,当地人在树干上绑上了红绳,作为历经磨难、屹立不倒的精神象征。

“根据我多年的工作经验,现在多数盲人不敢出门,他们整天闷在家里。”吉林省盲人协会一位不愿具名的工作人员说。他告诉记者,目前吉林省共有27.2万盲人,80%从事按摩工作。多数盲人极少外出,还有很多盲人干脆住在按摩院。

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作者:隐藏    来源:日溪乔九网
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